地 址:大连保税区海航路9号
代理丹麦minibooster增压器 HC2D-3.2-B-1 机床夹紧缸应用
丹麦minibooster增压器 HC3-3.2-B-目前液压工装夹具领域存在一个反复出现的痛点:机床自带的液压系统通常输出 30–100 bar(435–1,450 psi),而大多数液压工装夹具系统需要 150–500 bar(2,175–7,250 psi) 才能正常工作。
通常的做法是换用更大的夹紧缸——因为当压力不够时,只能靠增大面积来凑力。但这会占用加工空间,还让夹具设计变得复杂。
miniBOOSTER 的解决方案是在机床液压系统和工装夹具系统之间串入一台 miniBOOSTER 增压器,在夹紧回路的局部位置将压力提升上去。夹紧和松开动作仍可从低压侧统一控制。
由于夹紧力 = 压力 × 活塞面积,执行端压力越高,意味着用更小的夹紧缸就能达到同样的力,或者在现有夹具缸的基础上获得更大的夹紧力。
miniBOOSTER 已验证成熟的应用场景包括:
托盘上的夹紧缸与支撑缸
加工的导轨夹紧
主轴头松开
车床上旋转切削刀具与夹紧装置
miniBOOSTER Hydraulics A/S 1994 年成立于丹麦 Sønderborg,做振荡式液压增压器起家,工厂在 Fynsgade 3, DK-6400 Sønderborg。体系通过 ISO 9001 质量认证,是 offshore 平台、深海工具、汽车主机厂产线、铁路拉伸设备等场景的合格供应商。厂内自做概念设计、阀块集成、功能测试;机加工外发但图纸与验收归原厂管。
产品类型
标准双作用液压增压器(HC2 / HC2D 系列)
高流量双作用增压器(HC2D-D 法兰/集成阀块型)
大流量工业增压器(HC4 / HC6 / HC7 / HC8 系列)
内置/插装式增压器(内置型、manifold mount)
双介质增压器(油-水/油-其它液体介质)
比例控制型(G 型,带比例阀直接调控)
带先导卸荷阀型(B 型,HC2D-3.2-B-1 即此类)
代理丹麦minibooster增压器主要型号
HC2D-1.2-A-1
HC2D-1.6-B-1
HC2D-2.2-A-1
HC2D-3.2-B-1
HC2D-4.0-B-1
HC2D-5.0-A-1
HC2D-6.6-B-2
HC2D-9.0-A-1
HC2D-13.0-B-1
HC2D-20.0-A-2
产品概述
miniBOOSTER 液压增压器 HC2D-3.2-B-1 是把现成低压液压源“就地放大"的振荡式增压单元,不改变机床主泵,只在夹紧支路里把压力乘 3.2 倍。
核心参数:
入口压力 PIN:20–207 bar
大出口压力 PH:800 bar
增压比 i:3.2
大入口流量:15 l/min
3.2 倍时高压端流量:6.2 l/min
安装形式:管接式(IN/R 与 H 均为 1/4" BSPP)
重量:3.4 kg
版本:B = 带先导卸荷阀(dump valve)
工作原理:
油从 IN 口经换向阀、单向阀快速充入高压侧 H;达到目标压力后单向阀关闭,由 OP1/OP2 两个振荡泵单元交替补压;高压侧因泄漏或动作降压时自动重启,到顶后自动 stall(空转不出力)。出口压力不是靠额外电机泵组,而是 PH ≈ (PIN − Preturn) × 3.2。
优势特点
夹紧力 = 压力 × 活塞面积:50 bar 入口出 160 bar,原夹具缸可缩缸径,托盘上少占 20–40 mm 干涉空间。
到压后自动待机,无连续溢流发热,机床液压站油箱温升比加高压泵方案低一截。
3.4 kg 管接式本体,装在夹具阀块旁边即可,不用重做机床液压站。
B 型带先导卸荷阀,松夹时高压侧先泄再回油,主轴/回转缸不会“带压蹦销"。
高压侧自动补压,长周期加工中夹紧力漂移靠阀自身修正,不靠操作员巡线紧缸。
主要应用
加工托盘夹紧缸 / 支撑缸:用 30–100 bar 机床液压做出 150–320 bar 夹紧,铝合金薄壁件不变形。
导轨夹紧(rail clamping):龙门/卧加导轨锁固需要稳高压,避免切削振动让滑座微移。
主轴头松开(unclamping of spindle heads):松夹瞬间要高压小流量,HC2D 比另配高压泵省电省管。
车床旋转刀塔/旋转夹紧:回转接口前串一台,解决车削时低压系统夹不住、夹太死又伤工件的问题。
铁路钢轨拉伸、螺栓张拉、迷你破拆工具:现成 120–160 bar 动力源直接出 400–500 bar。


